Замена резонатора Jetour X50 в Волгограде

Появился низкочастотный гул на средних оборотах, которого раньше не было? Или при движении под нагрузкой из-под машины доносится утробный рокот? Вероятнее всего, прогорели внутренние перегородки резонатора. Он работает в паре с основным глушителем и подавляет звуки определённых частот. Когда резонатор «пустеет» изнутри, автомобиль звучит громко и некомфортно, а на техосмотре могут возникнуть вопросы.

Что входит в замену резонатора:

• Осмотр резонатора на коррозию и прогары — определение, действительно ли нужна замена или достаточно починить крепление
• Обработка крепежа проникающими составами и демонтаж — аккуратное снятие без повреждения соседних участков тракта
• Подготовка стыковочных поверхностей — зачистка от ржавчины и выравнивание торцов труб для плотного соединения
• Установка нового резонатора с правильным позиционированием — соблюдение зазоров до днища и элементов кузова
• Замена прокладок на стыках и проверка герметичности — контроль всех соединений на работающем двигателе

При подборе учитываются диаметр труб, расстояние между точками крепления и объём камеры — всё это должно точно соответствовать вашему автомобилю для правильного шумоподавления.

После замены низкочастотный гул исчезает, автомобиль снова звучит тихо и комфортно. Резонатор работает без создания лишнего сопротивления потоку газов — мощность двигателя остаётся на расчётном уровне. Средний ресурс нового резонатора — 4-5 лет при обычных условиях эксплуатации.